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跨境電商賣家必知的各國海關(guān)政策，避免海關(guān)扣貨

liangs???發(fā)布時間：2019-07-11 17:43:55

　　國際快遞中，跨境電商最鬧心的就是被海關(guān)扣貨查驗，輕則延誤物流時效，重則補繳高額關(guān)稅、罰款或是貨物直接被扣沒。掌握了各國海關(guān)的政策，就能有效避免被海關(guān)扣貨。跨境電商物流綜合服務(wù)商泰嘉物流為大家整理各國海關(guān)政策。
 

　　一、北美

　　美國(United States)：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關(guān)比較快，對于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴(yán)的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴(yán)些;

　　加拿大(Canada)：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報價值查的相對嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價非常高，但對低價值的物品，清關(guān)比較容易;

　　墨西哥(Mexico)：海關(guān)清關(guān)相對較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關(guān)檢查異常情況。
 

　　二、南美

　　巴西(Brazil)：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應(yīng)來看，是全球最難清關(guān)的一類國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號;

　　智利(Chile)：屬于南美國家，市場上有對此國家清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關(guān)稅。
 

　　三、歐洲非歐盟區(qū)

　　俄羅斯(Russia)：俄羅斯是個很特別的國家，海關(guān)很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常;

　　白俄羅斯(Belarus)：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常;

　　烏克蘭(Ukraine)：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān);

　　瑞士(Swiss)：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常。
 

　　四、歐盟區(qū)

　　英國(UK)：在申報價值大于18GBP時會收關(guān)稅，英國屬歐盟區(qū)(雖然公投脫歐了)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到;

　　愛爾蘭(Ireland)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　德國(Germany)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關(guān)的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關(guān)源因被退回來;

　　法國(France)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　意大利(Italy)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因?qū)γ舛惿陥蠼痤~較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報被查;

　　西班牙(Spain)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　比利時(Belgium)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　荷蘭(Holland)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查的相對嚴(yán)，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　丹麥(Denmark)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　芬蘭(Finland)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　挪威(Norway)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　瑞典(Sweden)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　奧地利(Austria)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　斯洛伐克(Slovakia)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;

　　希臘(Greece)：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高。
 

　　五、東南亞

　　新加坡(Singapore)：對于申報金額大于400新加坡幣(約320USD)的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題;

　　馬來西亞(Malaysia)：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗到;

　　菲律賓(Philippines)：對于進(jìn)口貨物沒有設(shè)定免征的額度，對所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。

　　印尼(Indonesia)：從數(shù)據(jù)來看，印度尼西亞很少被查到。
 

　　六、大洋洲

　　澳大利亞(Australia)：對于進(jìn)口的包裹類貨量查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除一些違禁和原木制品外，很好清關(guān);

　　新西蘭(New Zealand)：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗到，通關(guān)容易。
 

　　七、中東

　　沙特阿拉伯(Saudi Arabia)：屬于中東，從我們發(fā)運資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常;

　　阿拉伯聯(lián)合酋長國(The United Arab Emirates)：屬中東，從數(shù)據(jù)來看，阿聯(lián)酋并沒有大的異常情況;

　　以色列(Israel)：沒有看到官方對申報價值免稅的資料，對我們發(fā)運包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常。
 

　　八、其他

　　日本(Japan)：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查;

　　南非(South Africa)：官方規(guī)定南非對紡織品需要進(jìn)口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回;

　　印度(India)：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯。

　　目前走貨去國外需要特別注意的國家：巴西，俄羅斯，菲律賓，泰國，這四個國家的關(guān)稅征收政策變化無常，可以說全看海關(guān)心情，而且是抓住了不交錢沒法溝通的狀態(tài)，連提供報表，收費細(xì)則都需要收取相應(yīng)費用，走貨前請一定一定跟客戶做好溝通，最好是客戶在當(dāng)?shù)赜幸欢ǖ那尻P(guān)能力，能避免很多麻煩。
 

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