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國(guó)際物流FCA、CPT和CIP運(yùn)輸方式含義及區(qū)別詳解

liangs???發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 20:49:39

　　FCA、CPT和CIP在國(guó)際運(yùn)輸越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天使用的范圍也越來(lái)越廣了，它們不僅適用于鐵路、公路、海洋、內(nèi)河、航空等單一運(yùn)輸，也適用于兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式相結(jié)合的多式聯(lián)動(dòng)，包括貨物集合化，集裝箱運(yùn)輸、多式運(yùn)輸和滾裝運(yùn)輸。
 

　　1、FCA Free Carrier (named place of delivery)

　　貨交承運(yùn)人(...指定交貨地)，其含義是指賣方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
 

　　(1)賣方責(zé)任

　?、?在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方;

　?、?承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);

　?、?自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù);

　?、?提交商業(yè)發(fā)票，或具有同等作用的電子信息，并自費(fèi)提供通常的交貨憑證。
 

　　(2)買方責(zé)任

　?、?簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方;

　?、?根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款;

　　③ 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

　?、?自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。

　　注意：投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)并非買方的義務(wù)，但是為了回避貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，買方一般都要為了自己的利益投保。
 

　　(3)FCA使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

　?、?關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題。以貨交承運(yùn)人為界。

　?、?不同交貨地點(diǎn)的交貨條件問(wèn)題。如果指定地點(diǎn)是賣方所在地，則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人或其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)完成交貨，即賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;如果指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)完成交貨，即賣方不負(fù)責(zé)卸貨。

　?、?關(guān)于訂立運(yùn)輸合同問(wèn)題。應(yīng)該由買方負(fù)責(zé)指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同;但是，有時(shí)根據(jù)商業(yè)慣例或買方委托，由賣方指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同，屬于代辦性質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。
 

　　2、CPT Carriage Paid To(named place of destination)

　　運(yùn)費(fèi)付至(...指定目的地)，其含義是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其它費(fèi)用。
 

　　(1)賣方責(zé)任

　?、?訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi);

　?、?在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方;

　?、?承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);

　　④ 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù);

　?、?提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買方提供在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。
 

　　(2)買方責(zé)任

　?、?接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款;

　　② 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

　?、?自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。

　　注意：投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)并非買方的義務(wù)，但是為了回避貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，買方一般都要為了自己的利益投保。
 

　　(3)CPT使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

　?、?關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題。以貨交承運(yùn)人為界。

　?、?關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。

　　指定的交貨地點(diǎn)可以是出口國(guó)內(nèi)陸城市，也可以是出口國(guó)港口;承運(yùn)人既包括實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)的承運(yùn)人，也包括代為簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)輸代理人。
 

　　注意CPT與CFR的異同點(diǎn)

　　相同點(diǎn)：

　?、?都是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先，責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后;

　?、?價(jià)格構(gòu)成中包括正常的運(yùn)費(fèi);

　　③ 都是裝運(yùn)合同。

　　不同點(diǎn)：

　　① 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同;

　?、?運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)不同;

　?、?所有權(quán)轉(zhuǎn)移方式不同。
 

　　3、CIP Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)

　　運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地)，其含義是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其它費(fèi)用。但是，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的保險(xiǎn)。
 

　　(1)賣方責(zé)任

　?、?訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi);

　?、?在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方;

　?、?承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);

　　④ 按照買賣合同的約定，自負(fù)費(fèi)用投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn);

　　⑤ 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù);

　　⑥ 提交商業(yè)發(fā)票和在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息，并向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)。
 

　　(2)買方責(zé)任

　?、?接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款;

　?、?承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

　　③ 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。
 

　　(3)CIP使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

　?、?關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題。以貨交承運(yùn)人為界。

　　關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，以通常路線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)。指定交貨地點(diǎn)可以是出口國(guó)內(nèi)陸城市，也可以是出口國(guó)港口;承運(yùn)人既包括實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)的承運(yùn)人，也包括代為簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)輸代理人。

　?、?關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題。與CIF類似;由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)公司索賠;在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容;如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定，按照INCOTERMS2010的規(guī)定，賣方只須投保最低的險(xiǎn)別，并且一般按合同金額的110%投保。
 

　　注意CIP與CIF的異同點(diǎn)

　　相同點(diǎn)：

　?、?都是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先，責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后;

　?、?價(jià)格構(gòu)成中包括正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi);

　?、?都是裝運(yùn)合同。

　　不同點(diǎn)：

　?、?風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同;

　?、?運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)不同;

　　③ 所有權(quán)轉(zhuǎn)移方式不同;

　?、?保險(xiǎn)內(nèi)容不同。
 

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