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歐洲VAT稅務合規(guī)化進程持續(xù)推進，合規(guī)清關的專線物流成剛需

liangs???發(fā)布時間：2018-09-20 14:58:27

　　從今年年初開始，歐洲VAT形式就非常嚴峻，封賬號!罰巨款!大面積退貨!歐洲VAT風波輪番爆發(fā)。早在今年4月份時，亞馬遜英國站再次發(fā)出VAT最后通牒，從55天到30天到10天!!緊急!稱未上傳相應的VAT稅號，賣家賬戶將被徹底稽查，懲罰手段堪稱空前“狠絕”。

　　繼德英兩國之后，法國、意大利等國也紛紛效仿。它們也對境外賣家推出各自的VAT政策及采取嚴厲的懲罰措施。不甘落后的瑞典海關也于2018年3月1日起對所有非歐盟電商物品(含郵件)征收VAT，實施零增值稅門檻，且不區(qū)分貨值高低。

　　在歐盟稅務局的壓力之下，亞馬遜、eBay等跨境電商平臺對VAT的監(jiān)督力度也越來越大。

　　現在，亞馬遜大面積的排查VAT，eBay也要求賣家提供稅號，提倡誠信經營，從目前的情況來看，VAT問題已經引起了歐洲各國政府的高度重視，偷稅漏稅之路也將陸續(xù)封堵，全額納稅時代已是大勢所趨。

　　雙清包稅模式大勢已去，合規(guī)清關的物流專線成剛需

　　在歐洲持續(xù)不斷的VAT稅務合規(guī)化進程的推進下，在近兩年的經營中，一定是適者生存，誰合規(guī)，誰留下。前兩年風靡盛行，倍受廣大賣家所喜愛的雙清包稅的物流模式已經無法運營下去，賣家要繼續(xù)經營歐洲市場，不得不合規(guī)化經營，合規(guī)清關的歐洲物流專線就成為賣家們的剛需。

　　泰嘉物流整合優(yōu)質物流資源，推出歐洲DDP專線物流渠道，致力于更好地幫助賣家解決歐洲合規(guī)化物流難題。

　　歐洲DDP專線，包含歐洲DDP專線-DPD、歐洲DPD專線-Small、歐洲DDP專線-UPS、歐洲DDP專線-UPS Multi四個不同優(yōu)勢渠道。

　　歐洲DDP專線-DPD：頭程空運，末端DPD快遞派送，可寄送0-30kg貨物通達歐洲25個主要國家，重量為3kg以上的貨物，價格優(yōu)勢顯著。采用預付關稅、VAT的模式，使用賣家VAT稅號根據貨物價值合規(guī)繳稅。單票清關，很好地規(guī)避了批量清關模式因某一件貨物不合規(guī)而導致整批貨物被扣的風險，便捷高效。

　　不計首重續(xù)重，按每kg價格+單件包裹清關處理費計費，按實重計費(超大體積貨物收取超大體積處理費后按實重計費)，特別適合寄運實重輕，體積大的泡貨。

　　例如：發(fā)實重為5kg，體積重為15kg的貨物到德國，體積重為實重的3倍，超3-3.5倍的附加費為24元/kg，結算運費=實重5kg運費+5kg*24元/kg=290.6元。若是用其他按體積重結算運費的渠道發(fā)貨，運費至少超過400元。

　　該渠道可寄運內置電池及配套電池貨物;整體簽收時效5-12天，無偏遠及燃油附加費，價格遠遠低于快遞，時效接近快遞，性價比超高，適合直郵發(fā)貨及FBA發(fā)貨。是歐洲嚴查關稅、增值稅后，中國市場上為數不多的合規(guī)清關物流渠道，是中國賣家應對歐洲海關嚴查各種稅務，發(fā)貨歐洲最為安全、高效清關的最佳物流渠道。

　　歐洲DPD專線-Small：是歐洲DDP專線末端DPD快遞派送專走重量為0-3kg輕小貨物的渠道，除不計體積重，沒有超體積附加費及其他附加費外，具體優(yōu)勢同上。

　　與歐洲DDP專線-DPD完美互補，歐洲DDP專線-DPD發(fā)3-30kg貨物有優(yōu)勢，Small渠道發(fā)實重為0-3kg的貨物有優(yōu)勢。

　　歐洲DDP專線-UPS：與上述“歐洲DDP專線-DPD”不同的是末端為UPS快遞派送，

　　結算中為實重與體積重取最大者，適合發(fā)實重貨物，相同重量的實重貨物價格比-DPD渠道稍有優(yōu)勢。除此之外，具體優(yōu)勢同上，適合FBA模式發(fā)貨。

　　例如：發(fā)實重為10kg的貨物到德國，-UPS運費僅需281.6元，-DPD運費需要283.6元。若是用其他快遞渠道，運費至少超過400元。

　　歐洲DDP專線-UPS Multi：優(yōu)勢同上，一票多件渠道。

　　泰嘉物流經過近10年的跨境物流行業(yè)積累，擁有一支經驗豐富、業(yè)務熟練、精力充沛、熱情洋溢的服務團隊，精準掌握跨境行業(yè)動態(tài)，集中所有資源為客戶提供完整，高效，靈活，經濟的跨境解決方案。

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