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寄國(guó)際快遞怎么算體積

Hom???發(fā)布時(shí)間：2023-02-15 14:47:11

　　通常來(lái)說(shuō)郵寄國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算是按照下面的規(guī)定來(lái)進(jìn)行的。
 

　　1：國(guó)際快遞通常來(lái)說(shuō)都是按照貨物包裹的體積或者重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的。

　　2：國(guó)際快遞的貨物體積計(jì)算方法是：貨物的長(zhǎng)寬高(厘米為單位)相乘得出的結(jié)果除以6000，所得結(jié)果比實(shí)際重量大，那就按照體積的來(lái)計(jì)算。 3：國(guó)際快遞都是有首重和續(xù)重的，一般都是按照0.5公斤來(lái)計(jì)算。

　　4：國(guó)際快遞分小件貨物和大件貨物，通常是21KG以上屬于大件貨。對(duì)應(yīng)的價(jià)格也需要按照大貨價(jià)格表按照首重加續(xù)重的計(jì)算方式來(lái)計(jì)費(fèi)。

　　5：國(guó)際快遞空運(yùn)包裹的大小長(zhǎng)寬高相加之和不得超過(guò)330CM。

　　對(duì)于國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。幾乎都是會(huì)依照國(guó)際快遞包裹重量體積來(lái)計(jì)算費(fèi)用的。對(duì)應(yīng)的時(shí)效快的，費(fèi)用也會(huì)高一些。并不會(huì)因?yàn)榘]寄的物品種類(lèi)來(lái)增加或者降低運(yùn)費(fèi)。下面我們通過(guò)泰嘉物流分享的跨境集運(yùn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)了解國(guó)際快遞費(fèi)用的計(jì)算方式。

　　目前國(guó)際快遞主要包含的是UPS,DHL,FEDEX這三家跨境運(yùn)輸?shù)姆?wù)。他們的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式都是大同小異的。我們一起來(lái)看看它們的運(yùn)費(fèi)是如何計(jì)算的。

　　國(guó)際快遞郵寄的地址可能存在收件人地址較為偏遠(yuǎn)，這時(shí)候國(guó)際快遞公司就需要付出更多的人力物力去派送。自然就會(huì)想寄件人手續(xù)一定的偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。所以發(fā)貨之前需要詳細(xì)的查詢地址是否屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)。

　　燃油費(fèi)，是國(guó)際空運(yùn)快遞費(fèi)用的一個(gè)附加費(fèi)用。通常是按照運(yùn)費(fèi)的總額百分比來(lái)收取。這個(gè)費(fèi)用往往跟隨國(guó)際油價(jià)而波動(dòng)。更新頻率多見(jiàn)一個(gè)月更新一次。

　　清關(guān)費(fèi)，如果國(guó)際快遞的包裹被海關(guān)抽檢到需要繳納關(guān)稅，那么還需要寄件人或者國(guó)際物流公司為其清關(guān)，完成關(guān)稅繳納后，海關(guān)會(huì)放行貨物。這部分的費(fèi)用叫做清關(guān)費(fèi)。貨物是否繳納關(guān)稅是跟實(shí)際發(fā)送的貨物價(jià)值相關(guān)的。

　　綜上所述：

　　國(guó)際快遞費(fèi)用=包裹運(yùn)費(fèi)+偏遠(yuǎn)附加費(fèi)(如有)+燃油附加費(fèi)+清關(guān)費(fèi)(如有)。

　　泰嘉物流專(zhuān)業(yè)為中國(guó)跨境電商出口企業(yè)、外貿(mào)商及個(gè)人賣(mài)家提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、高效、穩(wěn)定的國(guó)際快遞投寄服務(wù)。業(yè)務(wù)主要涵蓋國(guó)際商業(yè)快遞、國(guó)際EMS、郵政國(guó)際小包、郵政國(guó)際大包、國(guó)際E郵寶、國(guó)際專(zhuān)線、海外倉(cāng)/亞馬遜FBA頭程雙清包派等，各主流國(guó)際快遞投寄渠道應(yīng)有盡有，全面滿足跨境電商賣(mài)家對(duì)普貨、電子產(chǎn)品、純電池產(chǎn)品、化妝品、食品、文件、書(shū)籍等貨物的物流需求。

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