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加拿大郵費(fèi)上調(diào)!跨境賣家或?qū)⒚媾R更高的運(yùn)費(fèi)!

小泰???發(fā)布時間：2019-01-05 15:39:38

　　近日據(jù)外媒消息稱，加拿大郵政將在2019年1月起上調(diào)郵費(fèi)，加拿大國內(nèi)和國際的信件和包裹的價格都將上調(diào)。這次費(fèi)率的變化，在去年6月份公布，并于同年12月6日獲得政府批準(zhǔn)。

　　加拿大郵費(fèi)上調(diào)的理由目前并不清楚，但從官方公布的消息可以得知這次郵費(fèi)上調(diào)的幅度。國內(nèi)包裹服務(wù)的價格將平均上漲4%。美國/國際包裹服務(wù)的價格平均上調(diào)2%。根據(jù)新規(guī)定，對于重量不超過30克的國內(nèi)信件單枚郵票的價格將增加到1.05美元。對于其他國內(nèi)包裹重量級別以及美國和國際郵寄包裹的費(fèi)率也被提議上調(diào)，本地掛號郵件的收費(fèi)亦會提高。

　　據(jù)加拿大郵政的一位發(fā)言人表示：“該計劃與2019年1月14日生效。”目前，ebay平臺已經(jīng)宣布從2019年1月14日開始上調(diào)運(yùn)費(fèi)，從中可以看出，加拿大郵政近期漲價，很可能是事實(shí)?，F(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)一體化，加拿大郵政運(yùn)費(fèi)的上調(diào)，或?qū)?dǎo)致跨境電商賣家面臨更高的運(yùn)費(fèi)。

　　我們都知道，國際快遞通常都有末端派送，而末端派送通常是目的國郵政負(fù)責(zé)。那么加拿大郵政資費(fèi)的上調(diào)，勢必會引起一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致賣家使用物流成本的價格更高。面對這樣的風(fēng)險，跨境賣家該如何調(diào)整，最大程度降低影響呢?

　　泰嘉物流優(yōu)質(zhì)專線渠道，不懼郵政上調(diào)風(fēng)險

　　【特惠DHL專線】可寄運(yùn)0-20kg的貨物，抵達(dá)加拿大、美國、英國、法國、德國、澳大利亞、日本跟等全球220個國際及地區(qū)，整體簽收時效3-6天，時效穩(wěn)定，旺季不排倉。在發(fā)重量1.5kg以下，抵達(dá)加拿大地區(qū)價格優(yōu)勢明顯。

　　例如：發(fā)重量為1kg的貨物抵達(dá)加拿大，運(yùn)費(fèi)僅需96元，價格與主流郵政小包相差不多，卻享受國際快遞的時效和服務(wù)。

　　【DHL專線TW】可寄運(yùn)0-30kg的貨物，抵達(dá)加拿大、美國、日本、韓國、德國等全球220多個國家及地區(qū)。整體簽收時效3-6天，時效穩(wěn)定，旺季不排倉，接近加拿大本地倉發(fā)貨。在發(fā)重量為1-3kg之間的貨物抵達(dá)加拿大，價格優(yōu)勢明顯。

　　例如：發(fā)重量為2kg的貨物，抵達(dá)加拿大地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需138元，價格比郵政小包和E郵寶還便宜，用郵政小包的價格，享受國際快遞的時效和服務(wù)。

　　【DHL專線】泰嘉物流與DHL國際快遞推出的優(yōu)質(zhì)物流渠道，在抵達(dá)歐美地區(qū)時效和價格優(yōu)勢明顯。可寄運(yùn)0-30kg的貨物抵達(dá)加拿大、美國、日本、韓國、德國等全球200多個國家及地區(qū)，通郵范圍廣，整體簽收時效3-6天，時效穩(wěn)定，媲美本地倉發(fā)貨。

　　并且DHL專線還是一個旺季排倉的物流渠道，在物流旺季依然可享受淡季的時效、服務(wù)和價格。同時，DHL專線可寄運(yùn)多種內(nèi)置電池產(chǎn)品，渠道優(yōu)勢顯著。在發(fā)重量3-5kg之間，抵達(dá)加拿大地區(qū)價格優(yōu)勢明顯。

　　總結(jié)

　　三個DHL專線類渠道，在0-5kg重量段想成價格優(yōu)勢互補(bǔ)。發(fā)重量1kg及以下的貨物，選擇特惠DHL專線;發(fā)重量1-3kg的貨物選擇DHL專線-TW;發(fā)重量3-5kg選擇DHL專線，合理搭配，最大限度降低物流成本。

　　加拿大郵費(fèi)上調(diào)!跨境賣家或?qū)⒚媾R更高的運(yùn)費(fèi)!除開加拿大郵費(fèi)上調(diào)，美國的郵政也是埋在地底下一顆雷，今年隨時可能宣布上調(diào)運(yùn)費(fèi)。作為風(fēng)向標(biāo)的美國一旦上調(diào)運(yùn)費(fèi)，那么國際郵政很能將面臨新的一輪資費(fèi)調(diào)整，跨境電商賣家不可不做好準(zhǔn)備，選擇合適的物流渠道應(yīng)對風(fēng)險。

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