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阿里國(guó)際站交易額增長(zhǎng)111%，低碳商品需求猛增

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-07-14 17:28:46

　　“今年上半年，我國(guó)貨物貿(mào)易出口總值9.85萬(wàn)億元，增長(zhǎng)28.1%。”海關(guān)總署最新公布，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口已連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，同時(shí)跨境電商等新興貿(mào)易業(yè)態(tài)也顯示出蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。

　　跨境電商B2B平臺(tái)阿里國(guó)際站也發(fā)布了最新一期的“新外貿(mào)指數(shù)”，顯示今年上半年該平臺(tái)交易額同比增長(zhǎng)111%。
 

　　隨著疫情的逐步緩解，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，帶動(dòng)了外部需求增加。今年上半年，社交場(chǎng)景和短途旅游相關(guān)商品回暖，建筑工程項(xiàng)目漸次恢復(fù)，基礎(chǔ)建材需求爆發(fā)。

　　在國(guó)際站平臺(tái)，今年上半年，晚禮服的日均訪問(wèn)量同比去年增長(zhǎng)200%，舞會(huì)禮服同比增長(zhǎng)1212%;旅行箱的日均訪問(wèn)量同比增長(zhǎng)213%。建筑工程領(lǐng)域，土方機(jī)械日均訪問(wèn)量同比增長(zhǎng)151%，混凝土機(jī)械增長(zhǎng)65%。其中建筑板材一項(xiàng)，美國(guó)和加拿大的日均訪問(wèn)量同比增長(zhǎng)了4800%。

　　碳減排成為全球大趨勢(shì)，上述新外貿(mào)指數(shù)還顯示，今年上半年綠色低碳相關(guān)商品需求增長(zhǎng)迅速，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶出海。在國(guó)際站，光伏、鋰電池、新能源車及配件、可降解包裝材料及餐具日均訪問(wèn)量持續(xù)上升。其中太陽(yáng)能產(chǎn)品同比增長(zhǎng)50%，廣州、昆明、江蘇南通、深圳、佛山產(chǎn)業(yè)帶出口商品數(shù)增加了1至3倍。

　　國(guó)家穩(wěn)外貿(mào)政策紅利持續(xù)釋放，給出口企業(yè)和新外貿(mào)平臺(tái)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。據(jù)了解，自去年以來(lái)，跨境B2B新外貿(mào)平臺(tái)阿里國(guó)際站的交易額，已連續(xù)保持三位數(shù)的高增長(zhǎng)。
 

　　泰嘉物流助力跨境電商高效發(fā)貨

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉(cāng)儲(chǔ)操作場(chǎng)地，多條全自動(dòng)包裹分揀流水線，上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。

　　主營(yíng)國(guó)際快遞，國(guó)際專線，國(guó)際小包，國(guó)際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨，旺季時(shí)也有不排倉(cāng)的優(yōu)先級(jí)渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級(jí)，香港UPS優(yōu)先級(jí)，香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、Etsy、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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