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　　美國最大的集裝箱港口長灘港的執(zhí)行董事馬里奧·科德羅 Mario Cordero 稱，由于擁堵繼續(xù)困擾著供應(yīng)鏈，美國人現(xiàn)在應(yīng)該購買他們的節(jié)日禮物。提早購物，因?yàn)檫@些延誤和瓶頸將持續(xù)到年底，希望我們會有一些強(qiáng)有力的緩解因素。

　　長灘港和鄰近的洛杉磯港處理美國所有集裝箱貨物的40%。在這兩個(gè)港口，周三有超過 103 艘集裝箱船在碼頭或在海上等待，創(chuàng)歷史新高。在疫情前，港口的平均積壓船舶在 10 至 20 艘之間。
 

　　此前，華爾街見聞曾介紹過，除了廣泛被認(rèn)知的新冠疫情因素外，另有分析認(rèn)為供應(yīng)鏈的主要問題其實(shí)在于加州通過的兩項(xiàng)法律：第一是針對 “氣候變化的”;第二是對工會支持的 AB-5 法案。

　　日益惡化的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)只會讓拜登政府的情況變得更加復(fù)雜，拜登政府最近宣布的 24/7 全天候運(yùn)營港口的措施只不過是空話。

　　白宮甚至討論權(quán)衡，是否要使用國民警衛(wèi)隊(duì)來緩解供應(yīng)鏈緊張的情況，以便美國人有望在圣誕節(jié)前能買到消費(fèi)品。

　　世界銀行和 IHS Markit 將這兩個(gè)港口列為世界上效率最低的港口，這表明結(jié)構(gòu)性問題繼續(xù)導(dǎo)致關(guān)鍵供應(yīng)鏈的擁堵，這可能會毀掉一些人的圣誕節(jié)。

　　不過并非所有的美國消費(fèi)者今年都會增加節(jié)假支出。根據(jù)德勤的一份報(bào)告，今年 11.5% 的美國家庭不打算購買節(jié)日禮物，是正常情況的兩倍多。

　　據(jù)研究預(yù)測，在對疫情的焦慮減弱和消費(fèi)者情緒穩(wěn)定的情況下，每個(gè)家庭的平均假期支出將達(dá)到1463美元，比 2020 年增長 5%。但這都都是由高收入購物者推動(dòng)。

　　此外，本季完全不打算消費(fèi)的消費(fèi)者比例為 11.5%，比 2020 年(4.9%)翻了一番多。該非消費(fèi)群體中有 65% 來自低收入家庭，而 12% 來自高收入家庭。報(bào)告還指出，68% 的消費(fèi)者預(yù)計(jì)本季價(jià)格會上漲，而 50% 的零售主管預(yù)計(jì)本季價(jià)格會上漲。德勤表示，基于通脹預(yù)期，低收入購物者預(yù)計(jì)會減少支出。

　　報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)每個(gè)家庭的禮品支出為 501 美元，自 2020 年以來增長了 3%，而非禮品的支出將達(dá)到每戶 426 美元。

　　同時(shí)，零售業(yè)依舊樂觀，因?yàn)?70% 的人預(yù)計(jì)消費(fèi)者會同比增加支出。然而，60% 的零售高管擔(dān)心消費(fèi)者無法及時(shí)收到假期訂單。而 75% 消費(fèi)者擔(dān)心缺貨，這促使消費(fèi)者在今年早些時(shí)候開始購物。
 

　　物流旺季發(fā)貨美國，中美專線是首選

　　跨境電商賣家發(fā)貨美國常用的物流方式有商業(yè)快遞、郵政包裹、專線物流、亞馬遜FBA等，旺季時(shí)各種物流方式都會漲價(jià)，商業(yè)快遞和郵政包裹還會爆倉，單排倉就要排好幾天。空運(yùn)專線物流的優(yōu)勢就比較明顯了。

　　美國專線，同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨美國的物流需求。價(jià)格始終保持市場底價(jià)，性價(jià)比超高的美國專線渠道。

　　中美專線：可接普貨，內(nèi)置電、配套電池，化妝品，面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國，清關(guān)后由美國郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢明顯。
 

　　中美專線普貨：只發(fā)普貨，大陸直飛美國，清關(guān)后由美國郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢明顯。
 

　　美國特貨專線：可接香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性質(zhì)的產(chǎn)品，含油電子煙。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品為軟包裝包裹，不計(jì)材積;紙盒包裝，包裹內(nèi)有氣泡柱，包裹包裝有明顯的棱角的均需要計(jì)算材積重。材積標(biāo)準(zhǔn)：長*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美金。
 

　　中美專線-優(yōu)先級：頭程使用快遞運(yùn)輸，直達(dá)美國各口岸，末端派送使用USPS FC或者PM派送，接受內(nèi)置電池貨物。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天派送，時(shí)效堪比快遞。
 

　　中美專線-Z：敏感貨渠道，可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)置電、配電，化妝品，面膜、指甲膠等敏感貨。末端由美國郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天完成派送。時(shí)效快，價(jià)格便宜。
 

　　中美專線-膠狀液體：特貨渠道，可接液體/凝膠類洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包起重0.05KG，限重2KG。
 

　　中美專線-Battery：美國路向純電池專線，可接配套電池、純電池(功率不超過 100WH)。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-12天派送，時(shí)效穩(wěn)定。計(jì)費(fèi)方式和限重為按實(shí)際重量計(jì)費(fèi);小包起重0.05KG，限重2KG。免住宅派送費(fèi)，免泡，運(yùn)費(fèi)是比較實(shí)惠的，1KG僅需110元左右。
 

　　美國仿牌專線：可沖仿牌，按照實(shí)重計(jì)費(fèi);紙盒包裝需要計(jì)算材積，材積標(biāo)準(zhǔn)：長*寬*高/8000。申報(bào)價(jià)值不得超過800美金，暫不接收所有圓柱形和管樁包裹。

　　上述價(jià)格僅為參考，具體價(jià)格以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn)，泰嘉物流官網(wǎng)“客服中心-運(yùn)費(fèi)試算”可幫助您比較各美國專線將貨件送達(dá)到美國的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間與公布費(fèi)率，可查詢美國專線最大最新折扣價(jià)。
 

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